亞馬遜有貨就賣的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，現(xiàn)在亞馬遜賽道上的爭(zhēng)斗也非常激烈。一些中國(guó)賣家正在以低價(jià)“入侵亞馬遜”，他們的利潤(rùn)微薄甚至根本沒(méi)有盈利，因此他們?cè)缙诰褪翘澅镜臓顟B(tài)。雪上加霜的是：亞馬遜官方最近在不到一周的時(shí)間里更新了兩條公告，大意是我們理解賣家的困難，但賣家也需要理解我們，我們必須提高FBA的價(jià)格。當(dāng)亞馬遜的官方運(yùn)營(yíng)成本降低時(shí)，它將被退回給賣家，很顯然，這就是為了給亞馬遜FBA漲價(jià)的借口。

　　具體的公告內(nèi)容如下：

　　亞馬遜宣布，從4月28日開始，將在當(dāng)前的亞馬遜物流（FBA）每件配送費(fèi)的基礎(chǔ)上，再次征收5%的燃油和通脹附加費(fèi)。

　　亞馬遜發(fā)出公告：亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃將符合條件的商品的價(jià)格門檻從8美元提高到10美元。

　　這些公告都直接影響到了賣家的利潤(rùn)率。除此之外，廣告費(fèi)用上漲、國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈成本上漲等等，都對(duì)賣家的運(yùn)營(yíng)策略和運(yùn)營(yíng)節(jié)奏產(chǎn)生了深刻影響。

　　賣家如何應(yīng)對(duì)亞馬遜FBA漲價(jià)問(wèn)題？

　　在一切都很貴的情況下，如果你能少花錢甚至不花錢，并保持一定的銷量，那么賣家就會(huì)賺錢。因此，您應(yīng)該找到從成本控制中節(jié)約的方法。這里的節(jié)約不是降低產(chǎn)品質(zhì)量，而是從跨境物流的成本開始。

　　無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn)，疫情都在天上蔓延！目前，全球港口擁堵狀況有所緩解，運(yùn)價(jià)也較去年高峰時(shí)期有所下降。如果能夠優(yōu)化物流方案，可以節(jié)省成本，獲得利潤(rùn)。今天的亞馬遜，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)才是王者！

　　如何制定合理的FBA物流成本？

　　快船搭配普船是一個(gè)極具性價(jià)比的方式。普船最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，在部分產(chǎn)品對(duì)時(shí)效要求沒(méi)有這么高的時(shí)候，選擇普船能夠節(jié)約很大一筆成本。目前普船的價(jià)格約為快船價(jià)格的三分之一，但是，快船的時(shí)效約為普船的二分之一，因此在備貨的時(shí)候，快船和普船的合理搭配，能夠很大程度上節(jié)約物流成本，極具性價(jià)比。這也是許多資深賣家在制定備貨方案的時(shí)候會(huì)選擇的一種節(jié)約成本的途徑。

　　選擇一家靠譜的物流公司也是十分重要的，尾程的操作也是影響時(shí)效的一個(gè)十分重要的因素。德速作為美國(guó)FBA頭程物流的專家，在美國(guó)擁有自營(yíng)卡車車隊(duì)，能夠很好的保障尾程的穩(wěn)定性。目前德速還推出了直拼5.5元/KG的計(jì)劃，讓您備貨無(wú)憂！省錢省心！另外專業(yè)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)還可以為您個(gè)性化定制物流方案！